内容摘要：汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：佩戴好内容回归本质是对用户需求的满足，佩戴当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：佩戴好内容回归本质是对用户需求的满足，佩戴当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，饰变培养消费者的忠诚度。在此背景下，黑说领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

仅仅6年时间，明啥领克便达到了100万辆的里程碑。剩余20%股份由吉利控股集团持有，佩戴进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。这一战略的实施，饰变不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

林述成进一步指出，黑说领克想要在竞争中脱颖而出，黑说首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，明啥还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、明啥安全标准及豪华品质理念。

佩戴该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

吉利汽车集团高级副总裁、饰变领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，饰变当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。为了进一步激发汽车内容创作的活力，黑说汽车之家推出了汽车内容共创计划，黑说该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，明啥促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。佩戴责任编辑：李延安主编：于建平。

在买车的用户当中，饰变年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。此外，黑说汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。